5 Simple Techniques For کارشناسی رنگ خودرو
5 Simple Techniques For کارشناسی رنگ خودرو
Blog Article
صفحه اصلی استاده تماس با متخصصین استاده پیوستن به استاده استاده مگ
لازم به ذکر است کارآموزان در این دوره تسهیلات ویژه اقساطی جهت خرید دستگاه دیاگ دریافت خواهند کرد.
در کارشناسی کارنامه بیش از ۴۰۰ بخش از خودرو بررسی میشود که «وضعیت فنی»، «بدنه»، «لاستیکها»، «موتور و انتقال قدرت»، «سیستم تعلیق، فرمان و ترمز»، «فضای داخلی و سیستمهای برقی»، «آپشنها» و همچنین «اسناد و مدارک خودرو» را شامل میشود.
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخشهای موردنیاز علامتگذاری شدهاند *
یکی از مهم ترین اقداماتی که در هنگام خرید و فروش خودروی دست دوم باید صورت بگیرد، تعویض پلاک است؛ از این رو اطلاع از مدارک تعویض پلاک مهم است.
در کارشناسی رنگ رکاب و سپر خودرو مورد برسی قرار میگیرد، زیرا این دو قسمت از خودرو غیر فلزی بوده و جز اجزای بیرونی ماشین هستند. طی آموزش کارشناسی رنگ خودرو بیشتر با ابزارهای تشخیص رنگ آشنا خواهید شد.
در حال حاضر سرویس کارشناسی در تمام مناطق شهر مشهد فعال است. برای ثبت درخواست میتوانید از طریق فرم کارشناسی خودرو در مشهد اقدام کنید.
با توجه به ضررهای احتمالی هنگام خرید و فروش خودرو ، حضور یک کارشناس خبره در زمینه کارشناسی رنگ، بدنه و فنی خودرو الزامی است که صفر تا صد خودرو را از نظر رنگ، بدنه و فنی بررسی نماید و ایرادات و مشکلات خودرو را به خریدار گزارش دهد تا بتواند خریدی مطمئن با قیمتی مناسب داشته باشد که در دوره کاربردی کارشناسی خودرو ،این موارد به طور کامل به کارآموزان گرامی به صورت تئوری و عملی آموزش داده می شود و دانش و تجربه فنی کارشناسان ما به کارآموزان منتقل می گردد.
هزینه کارشناسی خودرو بستگی به نوع خودرو، تیپ خودرو و سال تولید آن دارد. هر چقدر خودرو شما گران قیمت و لوکس تر باشد، هزینه کارشناسی خودرو هم بالاتر است و این بسیار بسیار طبیعی است.
شما می توانید با مراجعه به معتبرترین سرویس کارشناسی خودرو، خودرویی که قصد خرید آن را دارید به طور کامل بررسی کنید و از ایرادات آن باخبر شوید.
دستگاه مغناطیسی میزان آهن ربایی را در بدنه اندازه گیری میکند که کارشناس از قسمت های رنگ شده مطلع شود.
از کارشناس و فرآیند کارشناسی بسیار راضی بودم و تشکر میکنم از سرویس کارنامه.
نکته ای که در آموزش کارشناسی خودرو باید به آن دقت کنید، قسمت هایی هستند که بیشتر در خطر آسیب دیدگیاند، این قسمت ها شامل: گلگیر، صندوق عقب، درها و سپرها میباشد. رنگ های کارشناس رنگ ماشین اصلی که در کارخانه ها استفاده میشود با کد های مخصوصی بدست میآید، و ساخت همان نمونه از رنگ بدون داشتن کد آن حتی برای با تجربه ترین نقاش ها کار بسیار سختی است.
همچنین در خصوص مدل خودرو، در زمان حضور کارشناس فنی در محل نیز امکان تغییر وجود دارد.